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       產(chǎn)品終將走向應(yīng)用，LED大屏拼接的應(yīng)用面其實(shí)很廣'比如：商業(yè)廣告、政府禮堂、軍事領(lǐng)域、視頻會(huì)議等。但在安防行業(yè)由于造價(jià)實(shí)在過(guò)高，大部分應(yīng)用還是集中在智慧城市、智能交通和公安行業(yè)。
支撐智慧城市大腦進(jìn)行
       在我國(guó)提出的智慧城市理念中，包含智慧公共服務(wù)、智慧城市綜合體、智慧政務(wù)城市綜合管理運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、智慧交通等應(yīng)用項(xiàng)目，其中，LED顯示屏將成為多種信息的顯示終端，支撐智慧城市系統(tǒng)的運(yùn)行。無(wú)論是交通、東莞安防指揮系統(tǒng)，或是天文、地理監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其最終的監(jiān)測(cè)、指揮部門對(duì)室內(nèi)大屏顯示都存在需求，這也是智慧城市可視化的必然需求，而LED顯示屏無(wú)疑是大屏顯示器的選擇之一。而相比起液晶拼接屏等傳統(tǒng)大屏，LED顯示屏的色彩飽和度高，畫面顯示效果更好，并且對(duì)光線要求低，在后者清晰度越來(lái)越高的今天，其在室內(nèi)大屏顯示領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力愈加強(qiáng)勁。因此，在智慧城市建設(shè)的浪潮之下，LED顯示屏將大放異彩。

      某安防企業(yè)針對(duì)智慧城市推出了定制化的LED顯示解決方案。這個(gè)LED大屏顯示系統(tǒng)能全方位展示龍崗經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新、公共安全、人居環(huán)境、民生幸福、政務(wù)建設(shè)等多維宏觀態(tài)勢(shì)，根據(jù)感知的數(shù)據(jù)對(duì)各領(lǐng)域現(xiàn)狀進(jìn)層層下鉆、抽絲剝繭分析、生成問(wèn)題、提出建議并自動(dòng)形成書面報(bào)告；在應(yīng)急管理層面，可調(diào)用全區(qū)所有監(jiān)控視頻，前端感知應(yīng)急事件的態(tài)勢(shì)，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，自動(dòng)生成事態(tài)數(shù)據(jù)模型。根據(jù)需求，龍崗區(qū)大數(shù)據(jù)中心有應(yīng)急、城管、公安、消防、安監(jiān)、環(huán)水、醫(yī)療、交通等17個(gè)單位進(jìn)駐，總共需接入公安監(jiān)控、東莞安防監(jiān)控、視頻會(huì)議、決策席、部門坐席等共計(jì)181路信號(hào)，同時(shí)LED大屏上可點(diǎn)對(duì)點(diǎn)同時(shí)顯示40FHD(1920X1080)全高清信號(hào)，105路HD(1280x720)高清信號(hào)，所有的信號(hào)不僅支持在不同分辨率和不同信號(hào)類型下進(jìn)行混合開(kāi)窗，還可同時(shí)在大屏任意的位置和區(qū)域進(jìn)行獨(dú)立顯示和控制，且互不干擾。同時(shí)考慮到后續(xù)功能的擴(kuò)展和升級(jí)，大屏系統(tǒng)的信號(hào)接入采用分布式的結(jié)構(gòu)，新增加的信號(hào)源，可進(jìn)行無(wú)限擴(kuò)展。
實(shí)現(xiàn)公安行業(yè)高清可視化指揮調(diào)度
       公安行業(yè)可視化建設(shè)最近幾年比較火熱，由于公安工作的復(fù)雜性，特別是在重大的安全事件中，需要公安機(jī)關(guān)決策者在第一時(shí)間了解現(xiàn)場(chǎng)豐富詳盡的信息，參考多方的具體情況迅速作出明確的指揮。
       目前，洲明高清小間距LED屏有全球首款智能小間距LED顯示屏UHQ系列，全球首創(chuàng)的16:9標(biāo)準(zhǔn)分辨率小間距產(chǎn)品UHP系列，以及首個(gè)突破低亮高灰技術(shù)的高可靠性小間距LED顯示屏UTV系列可供選擇，三款差異化的產(chǎn)品將以不同的優(yōu)勢(shì)帶給用戶不同的體驗(yàn)。改變了過(guò)去公安可視化指揮調(diào)度層層交流的直線化管理模式，通過(guò)打通公安各獨(dú)立業(yè)務(wù)系統(tǒng)的“信息孤島”，對(duì)復(fù)雜信息的綜合可視、精準(zhǔn)調(diào)用，提高各業(yè)務(wù)系統(tǒng)信息使用的效率；使決策效率達(dá)到質(zhì)的提升。
       專治交通違規(guī)行為
       交通違規(guī)問(wèn)題已成為各大城市亟待解決的問(wèn)題，LED大屏幕交通綜合顯示系統(tǒng)承擔(dān)著交通指揮調(diào)度信息系統(tǒng)、122接處警系統(tǒng)、無(wú)線集群指揮調(diào)度系統(tǒng)、警車衛(wèi)星定位系統(tǒng)、交通電視監(jiān)控系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、綜合信息查詢和應(yīng)用等系統(tǒng)的集中顯示，有效保證了信息采集處理、指揮調(diào)度、控制管理職能的發(fā)揮，統(tǒng)籌全市交通指揮調(diào)度，實(shí)施快速反應(yīng)。
       在2018年，LED顯示屏還上街整治交通違規(guī)行為。在紅燈狀態(tài)下，行人越過(guò)等待區(qū)時(shí)系統(tǒng)進(jìn)入預(yù)警狀態(tài)，通過(guò)聲音提示“請(qǐng)勿越線”，如果行人不聽(tīng)勸阻執(zhí)意闖燈，系統(tǒng)將會(huì)進(jìn)入識(shí)別抓拍區(qū)，對(duì)行人的違法行為進(jìn)行取證，并將抓拍畫面及視頻過(guò)程在設(shè)備的LED顯示器屏幕上播放、曝光?？赡茉谛腥岁J了紅燈而在竊喜時(shí)，不經(jīng)意間抬頭卻發(fā)現(xiàn)自己的闖紅燈行
為已經(jīng)被LED顯示屏放大進(jìn)行滾動(dòng)播放，廣而告之，由此產(chǎn)生的羞恥感不免讓市民更加注意自己的言行。隨著系統(tǒng)不斷升級(jí)，除了可以抓取闖紅燈的行人之外，車主亂鳴喇叭也會(huì)被上屏。深圳鹽田區(qū)就率先應(yīng)用了“聲吶抓拍”設(shè)備，通過(guò)利用基于聲吶列陣檢測(cè)的聲源定位、視頻檢測(cè)等技術(shù)，可對(duì)三個(gè)車道內(nèi)前后50米范圍內(nèi)的機(jī)動(dòng)車?guó)Q號(hào)違法行為進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，一旦有違法鳴號(hào)車輛被抓拍，其車牌號(hào)便會(huì)在LED大屏上顯示。以此實(shí)現(xiàn)對(duì)特定區(qū)域鳴笛車輛的實(shí)時(shí)探測(cè)、高精度定位、自動(dòng)查處。
       綜上所述，LED大屏已經(jīng)開(kāi)始替代LCD拼接，成為當(dāng)下安防顯示終端最受歡迎的產(chǎn)品門類。即便高高在上的價(jià)格不怎么親民，但絲毫不能阻止其引發(fā)的行業(yè)風(fēng)云突變。當(dāng)LED大屏出現(xiàn)以后，能與人臉識(shí)別技術(shù)，視頻處理技術(shù)、聲源定位、VR、AR等新型技術(shù)結(jié)合應(yīng)用，極大提升視頻監(jiān)控的應(yīng)用價(jià)值。

       本文章是是東莞監(jiān)控安裝公司創(chuàng)通寶科技整理提供。